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鋼材產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整期 鈦鐵合金需求將弱勢(shì)趨增
鋼材產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整期 鈦鐵合金需求將弱勢(shì)趨增
在解決國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩問題的過程中,勢(shì)必會(huì)帶來(lái)我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)程的加速,這一時(shí)期,鈦鐵合金的需求量仍將會(huì)表現(xiàn)出弱勢(shì)趨增。
鈦鐵合金和產(chǎn)業(yè)鏈上的其他產(chǎn)品一樣,同樣面臨著市場(chǎng)需求不斷放緩,產(chǎn)銷量增幅大幅下滑的局面。
據(jù)其介紹,其企業(yè)在2000年時(shí)鈦鐵合金產(chǎn)量?jī)H為1000多噸,發(fā)展至2010年產(chǎn)量達(dá)到1.2萬(wàn)噸,十年增長(zhǎng)了近十倍,但是他明確表示,“這種局面看來(lái)將不會(huì)再現(xiàn)”。
現(xiàn)在,除了實(shí)際需求增速的放緩,還不得不考慮下游企業(yè)應(yīng)收賬款的逐步加大所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)而且調(diào)控生產(chǎn)和銷售規(guī)模。
他表示,雖然國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過剩的問題較為嚴(yán)重并會(huì)持續(xù)較長(zhǎng)一段時(shí)間,但是在解決這個(gè)問題的過程中勢(shì)必會(huì)帶來(lái)我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)程的加速,促進(jìn)微合金鋼的發(fā)展,提升低合金鋼、特種合金鋼在整個(gè)鋼鐵中的結(jié)構(gòu)比例,所以合金材料的需求會(huì)略有增加。
鐵合金的最大用戶是鋼鐵行業(yè),而且鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的情況更為突出,連續(xù)兩年鋼材價(jià)格不斷下降,不少鋼企都處于虧損狀況。所以,鐵合金行業(yè)也受較大沖擊,近兩年價(jià)格也一直處于“跌跌不休”的狀態(tài),鈦鐵亦是如此。
短期內(nèi),國(guó)際經(jīng)濟(jì)的低迷形勢(shì)或者很難改善,而且國(guó)內(nèi)增速放緩的趨勢(shì)也難有改變。發(fā)改委一專家認(rèn)為,短期來(lái)看,我國(guó)今年GDP增長(zhǎng)底線是7.3%,明年的底線是7%。
除了宏觀面的疲弱外,鈦鐵合金的需求處于一個(gè)緩慢的增長(zhǎng)過程,因而且出現(xiàn)市場(chǎng)需求加大形成價(jià)格被拉升的概率并不高,同時(shí)因原料價(jià)格的低迷,也難出現(xiàn)成本帶動(dòng)下的拉升局面。
安陽(yáng)宏源型鋼集團(tuán)股份公司,生產(chǎn)熱軋扁鋼、熱軋方鋼、熱軋六角鋼、異型鋼、低合金扁鋼、16mn扁鋼、Q345扁鋼、45#扁鋼、車輪擋圈、工程機(jī)械車輪配件、鎖槽圈、無(wú)內(nèi)胎總成、車輪總成、載重汽車擋圈等,秦偉:13503970248